Описание
Шарнір карданного валу є частиною всього карданного механізму, він має вплив на обертання 2-х валів під змінним кутом, дякуючи рухомому з’єднанню ланок. Складовими частинами шарніру є 2 вилки, обертові на протилежних кінцях хрестовини.
Особливості шарніру
Карданні шарнірі для сільськогосподарської техніки забезпечують передачу крутного моменту при обертах до 1250 об/хв. і робочого кута нахилу до 22˚.
Шарнір Гука застосовується там, де кут між осями валів змінюється внаслідок відносної рухомості або переміщення їх опор (наприклад в сільськогосподарських машинах, фрезерних станках та ін.). Якщо з’єднати 2 шарніра Гука послідовно, то можлива передача обертання між осями, які не лежать в одній площині. В цьому випадку опора середнього валу може бути усунена і механізм перетворюється в шестиланочний 4-го роду. На практиці даний механізм застосовується для отримання постійного передаточного числа. З цією метою обидві вилки проміжного валу монтують в одній площині, а осі ведучого і провідного валу розташовують під рівними кутами до осі проміжного валу.
З чого складається шарнір карданного валу ГУК
Складається шарнір ГУКа з двох втулок, насаджуючи на з’єднуючі вали, і роз’ємного кільця, який з’єднується болтами. На втулках маються по 2 відростки з цапфами на кінцях, які охвачуються роз’ємним кільцем. Зміщення валів відбувається за рахунок відносного переміщення деталей муфти під час роботи.
Входить складовою частиною в деякі гідроприводи, наприклад, в гідропривід, який представляє собою компактне з’єднання в одному корпусі насоса і мотору. ГУКа с диском, обертовим в чашці, яка має змогу установлюватися під різними кутами, а до вала за допомогою спеціального управління. В диску зроблені шарові гнізда для головок шатунів, які приводять в дію поршні, останні ж ходять в циліндричних каналах барабану, заклиненого на ведучому валу.
При обертанні валу поршні засмоктують масло і виштовхують його в канали нерухомої розподільчої шайби, звідки вона потрапляє під поршні мотора. При спів паданні осей диску і валу передаточне число шарніру ГУКа постійне і дорівнює одиниці, а тому поршні мотора не роблять.
Для чого потрібно змінювати шарнір ГУКа
Наявність шарнірного ГУКа і направляючого стержня усуває неминучий при ручній притирці перекіс інструменту. За допомогою шарніра ГУКа досягається перпендикулярність розривного зусилля до площини склеювання.
