Описание
Незалежно від того яким повинен бути карданний вал, але вимоги до всіх типів однакові – точність виконання і з’єднання всіх вузлів і міцність деталей в цілому. Так складається, що саме вилки карданного валу стають найбільш уразливими до пошкоджень, що викликано інтенсивною експлуатацією або механічнім впливом.
Що представляє собою вилка карданного валу
Виріб представляє собою однин з елементів валу карданного. В залежності від конструкційних можливостей вилку поділяють на 3 види:
- фланець-вилка, яка сприяє з’єднанню кардана з коробкою передач, редукторами мостів та іншими агрегатами;
- рухома вилка, яку використовують для зміни загальної довжини карданного валу за рахунок можливості сковзати впродовж шліців;
- вилка шарнірна, яку використовують для з’єднання кардана з однією з хрестовин.
Фланець-вилка валу карданного
Конструкція фланцевої вилки може здатись трохи дивною, ніби взяли звичайний фланець і вилку і убрали з них хвости, а головні частини – «вуха» з тілом і кріпильною плоскістю зварили разом. Звісно зроблена вона за допомогою зварки не може бути, а ось висококласне лиття тут застосоване. а вилко образній хвіст є ніщо інше як одна зі складаючи шарніру.
Такий тип вилки може бути здійснений в різних модифікаціях, де варіюється розмір і маса, плюс діаметр отворів-промоушин. Крім цього, можливе виконання посадочної поверхні або виконуються різні рішення по відношенню до центруємого елементу.
Рухома вилка валу карданного
Цей варіант вилки встановлюється на одну сторону вала рухомо, тобто, може зміщуватись всередині труби кардану, змінюючи тим самим, при необхідності його загальну довжину. Ще таку вилку називають «сповзаючою». Також є маються варіанти зі зворотною схемою конструкції, при якій цільним щільним накінечником оснащується труба, при цьому хвостовик вилки сковзає не всередині, а зовні, так як в цьому випадку поля втулки з шліцами у нього.
Шарнірна вилка
Головною задачею цього виду вилки є забезпечення з’єднання кардану з однією з хрестовин. Вона нерухомо закріплюється на трубі (приварюється) з протилежною від сповзаючої сторони.
Зміна вилки
Ясна річ, що до певного моменту вилки схильні до зносу, тому з часом це починає позначатись на роботі хрестовини. Якщо знос незначний, то можливо лише відновлення самих проушин, але на пізніх стадіях, а тим паче при поломці, вилку необхідно змінювати.
